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东航两客机在上海虹桥机场机翼相撞 无人伤亡

2019-08-21 15:31 来源:宜宾新闻网

  东航两客机在上海虹桥机场机翼相撞 无人伤亡

  广元市本地论坛-广元市本地最新时事党的十九大以自我革命的勇气,直面矛盾和问题,实事求是、针砭时弊地指出了我们党多面临的突出问题,明确告诫全党并指出,我们党面临的执政环境是复杂的,影响党的先进性、弱化党的纯洁性的因素也是复杂的,党内存在的思想不纯、组织不纯、作风不纯等突出问题尚未得到根本解决,等等,类似以上这些重要问题,迫切需要我们运用“两论”的马克思主义方法论,坚持解放思想、实事求是、理论联系实际、与时俱进,以改革创新精神进行理论与实践相结合的研究,特别是要加强对党的建设全局性、战略性、前瞻性问题的研究,积极探索破解党建工作难题的有效办法和途径,力争在一些关键领域、关键问题和重点难点问题上取得新突破。作为政协委员,我们具有总书记所讲的“代表性强、联系面广、包容性大”等特点,更应在反映社情民意上发挥更大作用,在新的平台上为厚植党的执政基础作出新的贡献。

  之后,全体党员围绕王爱国书记所讲党课,结合学习中央纪委宣传部部长朱国贤同志关于深入学习贯彻《中国共产党问责条例》专题讲座进行了讨论发言。  之后,全体党员围绕王爱国书记所讲党课,结合学习中央纪委宣传部部长朱国贤同志关于深入学习贯彻《中国共产党问责条例》专题讲座进行了讨论发言。

    刘伟平要求,要深刻理解增强“四个意识”的重大意义,切实把思想和行动统一到落实党中央、国务院的决策部署上来。切实加强组织领导,各部门各单位党组织主要负责人要切实履行第一责任人责任,认真开好民主生活会并加强督导。

  党员领导干部作为“头雁”,更应该成为敢担当、勇担当、善担当的表率。这些内容都是马克思主义所固有的、但过去未曾充分挖掘的,需要今天的我们下大力气进行阐发。

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  当前,要深刻认识深化党和国家机构改革的重大意义,增强“四个意识”,坚定“四个自信”,自觉把思想和行动统一到党中央决策部署上来,团结一心,扎实工作,在深化党和国家机构改革中交出满意答卷。  第五,中央政治局每年召开民主生活会,进行对照检查和党性分析,研究加强自身建设措施。

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上汽通用雪佛兰-探界者

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解读雪佛兰9速自动变速箱 不止是高效

2019-08-21 19:27:28
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来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
南通市本地最新时事-南通市本地今日新闻 古语有言:“兵马未动、粮草先行”。

凤凰汽车·技术 作为通用汽车旗下销量最大的美国汽车品牌,雪佛兰已经计划年内在在中国市场布局最为丰富的驱动系统选择,全面覆盖从1.0升到6.2升排量发动机以及4速至9速变速箱,以充分满足主流消费者对于燃油经济性和驾驶性能等多方面的需求。伴随着全新的探界者车型,雪佛兰展示了最新的9速变速箱,而除去效率高,这款变速器在经济性和流畅性方面也进行了针对性的优化设计。

来自上汽通用雪佛兰的全新9速变速箱首度亮相。

论“资历”,这台9速变速箱与横置平台的6速自动变速箱和纵置平台的10速变速箱相似,都属于福特和通用共同研发的产物,并且广泛应用于通用汽车的横置平台上,在海外市场,这款变速器已经搭载于最新的迈锐宝车型上,而在中国市场,雪佛兰的全新9速变速器会用于上汽通用雪佛兰探界者车型上。按照通用汽车全球驱动系统部中国副总裁Michael Carman先生的话说,“预计到2020年,通用汽车旗下雪佛兰等品牌共计13款车型将搭载这款具有燃油效率高、换挡顺畅等优势的全新9速变速箱。”

论技术,这款9速变速箱的优点可不止效率高。

准确的说,这款变速箱的名称是:全新9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱,与其他相同挡位数的竞品相似,它也具备高效率、良好平顺性等优势,但有所不同的是,这款来自通用的9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱采用了同轴设计,也就是所有齿轮均与曲轴排都布在同一直线上,再搭配通用汽车首次应用的可选择单向离合器,让其拥有了与6速自动变速箱相当的紧凑体积。所以说,体积小是这款变速器的重要优势,这也为广泛应用到多款车型上预留了空间。

另外,在结构布局方面,在齿轮组、离合器与液力变矩器的选择上遵循了特定策略。即5组行星齿轮机构搭配4个固定离合器和3个旋转离合器的机械组合,这样做,对于变速箱齿比的优化很有帮助,按照雪佛兰给出的官方技术数据,这款全新9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱可以达到7.6:1的最佳齿比范围,因此,车辆的加速变现和燃油经济性都会因为装配了这款变速箱而显著提升。据悉,相比于使用6速自动变速箱,相同工况下燃油经济性会有约3%的提升。

同时,在控制逻辑方面,这款9AT变速箱采用新的液力变矩器和以32位控制模块(TCM)为载体的变速箱控制逻辑,这有利于实现更平顺的精准换挡,同时还能监测变速箱的表现,带来更顺畅的驾驶体验。实际使用时,换挡控制模块通过接收来自制动踏板、车辆速度、坡度和是否连接拖车等信息来选择换挡时机,并在下坡滑行或制动时会选择较低的挡位来保持期望的车辆速度,利用发动机制动来防止不必要的加速,进而减少下坡时刹车的使用频率。

打造更先进驱动系统是雪佛兰品牌很重视的一件事。

说到雪佛兰品牌在动力系统方面的成就,就不能不说说于1955年推出的Small Block V8发动机,这台发动机无疑在其品牌发展史上具有里程碑意义,至今,雪佛兰Small Block发动机的产量已经突破1亿台,在汽车工业漫长的发展历程中,该Small Block发动机经历了无数次升级换代。

如今,得益于参加各类汽车赛事所积累的丰富经验,雪佛兰品牌在驱动方面的新技术引入也是大刀阔斧,譬如轻量化设计、涡轮增压技术和直喷技术。不仅如此,还包括可变气门正时技术(VVT)、Start/Stop自动启停、主动燃油管理(AFM)以及一系列电气化技术等。通用汽车全球驱动系统部中国副总裁Michael Carman先生表示:“在开发新的驱动系统时,我们通常会提前三到七年开展市场调研,以确保带来满足消费者需求甚至超越他们期待的产品。”

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